Hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích là phần truyền động quan trọng của motor giảm tốc 2 cấp mặt bích. Mời quý vị xem ứng dụng, thông số kỹ thuật, phân loại hộp số giảm tốc 2 cấp mặt bích dưới đây:
1) Ứng dụng hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích
- Chế tạo thang máy chậm để ngắm cảnh, vận thăng chở gạch đá lên lầu
- Chế tạo, đúc vỏ súng, tên lửa, vũ khí trong quân đội
- Làm ra khẩu trang, khuấy dung dịch văc xin tiêm phòng dịch
- Thiết kế máy hàn, máy tiện CNC cần chính xác cao
- Làm ra máy kéo tàu thủy
2) Ưu điểm hộp số giảm tốc 2 cấp mặt bích
Cấu trúc 2 cấp mặt bích giúp loại hộp giảm tốc này có nhiều ưu điểm vượt trội như:
- Dễ dàng gắn vào các bộ phận khác trong hệ thống như động cơ, trục hoặc máy móc
- Tính linh hoạt cao do có thể được lắp đặt ở nhiều vị trí khác nhau trong hệ thống truyền động.
- Tải trọng cao nhờ thiết kế chắc chắn và vật liệu chất lượng cao
- Hiệu suất cao trong việc truyền động và giảm tốc
- Bánh răng và trục chế tạo chính xác giúp giảm thiểu tổn thất năng lượng và đảm bảo sự chuyển đổi hiệu quả từ nguồn năng lượng đầu vào sang đầu ra.
- Tuổi thọ dài, có khả năng hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt
3) Cấu tạo hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích
Hộp số 2 cấp mặt bích có cấu tạo gồm các thành phần chính sau đây:
- Vỏ hộp: Là thành phần bọc ngoài của hộp giảm tốc. Vỏ hộp có chức năng bảo vệ các bộ phận bên trong và cung cấp khung chắc chắn.
- Bộ truyền động một cấp: bao gồm bánh răng trục xoắn và bánh răng ngoại vi được gắn chặt với nhau. Bánh răng trục xoắn nhận động cơ từ đầu vào và chuyển động đến bánh răng ngoại vi.
- Bộ truyền động hai cấp: bao gồm bánh răng trục xoắn thứ hai và bánh răng ngoại vi thứ hai. Bánh răng trục xoắn thứ hai nhận chuyển động từ bánh răng ngoại vi thứ nhất và chuyển tiếp đến bánh răng ngoại vi thứ hai.
- Đầu ra: Là thành phần cuối cùng của hộp giảm tốc, đầu ra nhận chuyển động từ bộ truyền động hai cấp và truyền đến hệ thống đầu ra, chẳng hạn như trục hoặc máy móc.
- Hệ thống bôi trơn: Hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích có hệ thống bôi trơn để bôi trơn các bộ phận chuyển động và giảm ma sát. Bôi trơn thông thường được thêm vào hộp giảm tốc thông qua một hệ thống bơm dầu hoặc các phương pháp bôi trơn khác.
4) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích
Hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích có thông số kỹ thuật như sau:
- Mã hàng hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích: GVM40, GVM50, XLD4, XLD5
- Tỉ số truyền 2 cấp GVM giảm từ 100 đến 6400
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM: 20, 30, 40, 60
- Tỉ số truyền 2 cấp XLD giảm từ 100 đến 6960
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XWD: 11, 17, 23, 35, 43, 59, 87
5) Phân loại hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích
a) Hộp giảm tốc motor 2 cấp 0.37kw 0.5Hp mặt bích
Loại 1: Motor giảm tốc 2 cấp GVM40 0.37kw 0.5hp mặt bích
- Mã hàng: GVM40
- Đường kính trục: 40mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM40 giảm từ 240 tới 6200 lần
- Tổng chiều dài: 643mm
Loại 2: Motor giảm tốc 2 cấp GVM50 0.37kw 0.5hp mặt bích
Hộp giảm tốc 2 cấp GVM50 0.37kw 0.5hp mặt bích có thông số như sau:
- Mã hàng: GVM50
- Đường kính trục: 50mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc động cơ 2 cấp mặt bích GVM50 giảm từ 480 tới 6000 lần
- Tổng chiều dài: 713mm
Loại 3: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 0.37kw 0.5hp mặt bích
- Mã hàng: XLD4
- Đường kính trục: 45mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 giảm từ 1200 tới 5800 lần
- Tổng chiều dài: 664mm
- Chiều dài trục: 64mm
Loại 4: Hộp số motor 2 cấp XLD5 0.37kw 0.5hp mặt bích
- Mã hàng: XLD5
- Đường kính trục: 55mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 giảm từ 1800 tới 5600 lần
- Tổng chiều dài: 732mm
- Chiều dài trục: 85mm
b) Hộp số động cơ 2 cấp 0.75kw 1Hp mặt bích
Loại 1: Motor giảm tốc 2 cấp GVM40 0.75kw 1hp mặt bích
- Mã hàng: GVM40
- Đường kính trục: 40mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM40 giảm từ 1600 tới 5200 lần
- Tổng chiều dài: 650mm
Loại 2: Motor giảm tốc 2 cấp GVM50 0.75kw 1hp mặt bích
- Mã hàng: GVM50
- Đường kính trục: 50mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM50 giảm từ 2000 tới 5200 lần
- Tổng chiều dài: 690mm
Loại 3: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 0.75kw 1hp mặt bích
- Mã hàng: XLD4
- Đường kính trục: 45mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 giảm từ 3000 tới 6600 lần
- Tổng chiều dài: 671mm
- Chiều dài trục 64mm
Loại 4: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 0.75kw 1hp mặt bích
- Mã hàng: XLD5
- Đường kính trục: 55mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 giảm từ 2800 tới 6200 lần
- Tổng chiều dài: 739mm
- Chiều dài trục: 85mm
c) Motor giảm tốc 2 cấp 1.5kw 2Hp mặt bích
Loại 1: Motor giảm tốc 2 cấp GVM40 1.5kw 2hp mặt bích
- Mã hàng: GVM40
- Đường kính trục: 40mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM40 giảm từ 1400 tới 2400 lần
- Tổng chiều dài: 687mm
Loại 2: Motor giảm tốc 2 cấp GVM50 1.5kw 2hp mặt bích
- Mã hàng: GVM50
- Đường kính trục: 50mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM50 giảm từ 2000 tới 3600 lần
- Tổng chiều dài: 727mm
Loại 3: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 1.5kw 2hp mặt bích
- Mã hàng: XLD4
- Đường kính trục: 45mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 giảm từ 3600 tới 6200 lần
- Tổng chiều dài: 708mm
- Chiều dài trục: 64mm
Loại 4: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 1.5kw 2hp mặt bích
- Mã hàng: XLD5
- Đường kính trục: 55mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 giảm từ 600 tới 3800 lần
- Tổng chiều dài: 776mm
- Chiều dài trục: 85mm
d) Motor giảm tốc 2 cấp 2.2kw 3Hp mặt bích
Loại 1: Motor giảm tốc 2 cấp GVM40 2.2kw 3hp mặt bích
- Mã hàng: GVM40
- Đường kính trục: 40mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM40 giảm từ 4000 tới 5400 lần
- Tổng chiều dài: 687mm
Loại 2: Motor giảm tốc 2 cấp GVM50 2.2kw 3hp mặt bích
- Mã hàng: GVM50
- Đường kính trục: 50mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp GVM50 giảm từ 600 tới 5400 lần
- Tổng chiều dài: 727mm
Loại 3: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD4 2.2kw 3hp mặt bích
- Mã hàng: XLD5
- Đường kính trục: 55mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 giảm từ 3200 tới 6000 lần
- Tổng chiều dài: 708mm
- Chiều dài trục: 64mm
Loại 4: Hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 2.2kw 3hp mặt bích
- Mã hàng: XLD5
- Đường kính trục: 55mm
- Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 cấp XLD5 giảm từ 600 tới 6400 lần
- Tổng chiều dài: 776mm
- Chiều dài trục: 85mm
6) Cách vận hành hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích
Để vận hành hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích, bạn cần tuân thủ các bước sau:
Chuẩn bị: Kiểm tra hộp giảm tốc để đảm bảo không có hư hỏng hoặc lỗi nào. Xác định vị trí lắp đặt và đảm bảo rằng hộp giảm tốc được cố định chắc chắn và ổn định.
Lắp đặt: Gắn hộp giảm tốc với động cơ thông qua mặt bích. Đảm bảo rằng các bu lông và đai ốc được siết chặt để đảm bảo mối liên kết chắc chắn giữa hộp giảm tốc và động cơ.
Kết nối đầu ra: Kết nối đầu ra của hộp giảm tốc với hệ thống đầu ra, chẳng hạn như trục hoặc máy móc. Đảm bảo rằng mối kết nối này cũng chắc chắn và an toàn.
Kiểm tra bôi trơn: Đảm bảo rằng hệ thống bôi trơn được bổ sung và hoạt động đúng cách. Theo hướng dẫn của nhà sản xuất, đảm bảo rằng cấp độ dầu hoặc mỡ thích hợp đã được đạt đến.
Kiểm tra và vận hành thử: Trước khi vận hành chính thức, kiểm tra tất cả các bộ phận và khớp nối để đảm bảo rằng chúng hoạt động một cách chính xác và không có hiện tượng lỗi. Vận hành thử hộp giảm tốc trong một thời gian ngắn để kiểm tra hiệu suất và đảm bảo mọi thứ hoạt động ổn định.
Vận hành chính thức: Sau khi kiểm tra và vận hành thử thành công, bạn có thể bắt đầu vận hành chính thức của hộp giảm tốc. Đảm bảo giám sát vận hành và theo dõi hiệu suất để phát hiện sớm bất kỳ vấn đề nào và thực hiện bảo trì định kỳ để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hộp giảm tốc.
Trên đây là những thông tin quan trọng về hộp giảm tốc 2 cấp mặt bích. Mời tham khảo các hộp giảm tốc bán chạy khác dưới đây.
